認識の差

利益が半分になっても、設備投資を削減しない。
だから、ト◯タすごい、日本すごい、とかって言ってる奴。
バカなんじゃない？

使ってみました、初めて。
「お絵書きツール」
いや〜、5時間位かかっちゃったよ、完成まで。

派遣社員、次々と契約打切りじゃん。

コスト削減の最適ツールにされた派遣社員
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/family-mn/hit1.htm

引用開始

想像通りのことですが、世界的な景気後退で派遣社員の契約が次々に打ち切られています。自動車メーカーは全社が派遣社員の打ち切りを決定し、昨日までに、その人数は８１００人になりました。経営者が景気後退で考え付くことは設備投資の抑制や生産縮小に伴う人員削減などが決まったパターンですが、コストの調整弁にされる派遣社員や期間従業員の人数が多いことに驚かされます。契約終了となる派遣社員と期間従業員は自動車や電機大手だけで数万人の規模になりそうです。 　派遣社員といっても、同じ職場の社員を部外者から見て、正社員か派遣社員かの区別は付きませんし、同じ会社内でも職場が違えばどちらの社員も同じに感じることが多いものです。違いは同じように仕事をしていても給与の差があり、ワーキング・プアに近い派遣社員が会社の方針で仕事を打ち切られ、ワークしないプアになるかどうかです。どの企業も同じように行動する現状で契約を打ち切られれば、受け入れ先が無いまま放り出されることになりますが、それから先をどうするかの議論を聞いたことがありません。大規模に採用された身分保障の無い社員がいたにもかかわらず、セーフティネットが整えられなかったことが問題です。 　しかし、セーフティネットの構築は不況入りしてからでは難しくなる一方です。税収も減れば、受け入れる産業もありません。政治の役割は好況時にそれを構築しておくことでした。ＩＬＯ（国際労働機関）の調査によると、日本人の１人当たり労働時間はオランダに比べて３割以上多い状態です。オランダはワークシェアリングが最も進んだ国として有名です。韓国が不況になると社会不安が高まるのは、日本と比べて韓国は更に１人当たり労働時間が３割多いことが構造的な要因と見られています。最終的に現在の雇用システムを変えるかどうか国民の覚悟が問われます。 　また、日本型と良く似た米国では、ビッグスリーが住宅バブルという車が売れる絶好の時期に不況に耐える為のリストラをほとんど行いませんでした。今となっては政府から救済措置を受けたところで車が売れるわけではありません。好況時にリストラを進めれば、必要な資金や失業者の受け入れ先もあったことでしょう。今ごろ税金による救済を求めるのは遅過ぎるというものです。ビッグスリーは「失業者が大量に出るぞ」と政府や議会を脅しています。好況時に何を準備したかで今の苦境も違ってくるというものでしょう。

引用終わり

俺が注目している日本企業（株式購入検討）

筆頭株主は外資系金融機関で、悪名高〜いよ。
そいつら、ぶん投げてねえかな〜？もっと、購入意欲、湧くね。

世の中が貧乏になると儲かる。前回がそうだった。
製造業。業種、機械？
「独自の技術」とかは、ない。
多機能、とか高機能の「反対」のものを作っている。
「省機能」「単一機能」「簡単操作」
アメリカで、前回はバカ売れした。操作が簡単だから。
高い技術力があるわけではないけれど、集約された生産システムで、コストダウン。
自社が展開した「安売り競争」に、ライバルを次々と巻き込み、
最後には、全てギヴアップさせた。
ある「機械」では、伝統ありますね。売れたのは、それじゃないけど。

一株純資産、1倍割れ。
配当有り。（まあ、今、ごろごろあるけど）

保有期間、4年間を想定。
目標株価　4倍〜5倍

前にもなったし。

ヒント、多すぎ、だね？

まあ、ちょっと注目、ウォッチング〜（あの女、どこが面白いんだ？）
（じゃあ、使うなよ）